O aditivo para radiador é responsável por lubrificar e proteger o sistema de arrefecimento contra a corrosão, elevar o ponto de ebulição e também evitar o congelamento da água. Você encontra esse produto aqui, na Jaime.
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A função dos cabos de vela é conduzir a alta tensão produzida pela bobina ou transformador até as velas de ignição, sem permitir fugas de corrente, garantindo uma ignição sem falhas. Evite surpresas desagradáveis, faça a manutenção do seu veículo.
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O corpo de borboleta é responsável pela admissão de ar, controlada eletronicamente nos veículos, de acordo com a aceleração do pedal.
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Os discos de freio acompanham o movimento da roda. O sistema de pinça flutuante com um pistão é o mais comum, e envolve o disco com duas pastilhas – realizando o atrito para concluir a frenagem.
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O óleo do motor tem quatro funções básicas que te provam porque ele é essencial para garantir o bom funcionamento do seu carro. Manter a temperatura, limpar o motor, proteger contra a corrosão além de ser um agente de vedação, impedindo que o lubrificante saia do sistema.
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As palhetas do limpador removem o excesso de água do para brisa, assegurando a visibilidade como item de segurança do veículo.
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Elas fazem as rodas pararem, ao entrarem em contato com o disco de freio. Fique sempre atento ao bom funcionamento delas: no caso de carros ou motos que transitam com frequência dentro da cidade, onde é comum frear constantemente, a tendência é que elas sofram mais desgaste.
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Por serem as peças do veículo que entram em contato direto com o solo, os pneus recebem os maiores impactos sofrendo muitos desgastes com o uso ao longo do tempo. As condições dos pneus acabam influenciando o desempenho e a vida útil de outras peças, como a suspensão, a tração e os freios e até mesmo o consumo de combustível pode sofrer alterações.
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O regulador de pressão tem como função ajustar a pressão em toda a linha de combustível, desde a bomba até os bicos injetores, o que permite que o motor tenha um funcionamento perfeito em todos os regimes de rotação.
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Os sensores ABS são responsáveis por informar a velocidade individual das rodas. Com essa informação, a central do sistema de anti-bloqueio dos freios pode tomar decisões baseadas na velocidade do carro. Sendo assim, esses sensores cumprem um papel de extrema importância, pois em situações de emergência, o carro consegue detectar a velocidade e impedir que as rodas travem ou, ainda, habilitar sistemas para controle possíveis instabilidades.
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A função do sensor de detonação é a de transformar as vibrações mecânicas do motor em oscilações elétricas capazes de serem interpretadas pela unidade de comando.
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Ele envia as informações obtidas para o módulo de injeção para realizar o cruzamento com o sensor de rotação do motor.
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A válvula termostática é a peça que controla a temperatura do motor. Quando o motor está frio, ela fica fechada, fazendo com que o líquido de arrefecimento (água e aditivo) volte para o bloco do motor.
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Por serem fundamentais para os freios traseiros, os tambores ou campanas de freio devem estar em boas condições. Feitos de ferro fundido, eles são resistentes, mas podem sofrer danos se o motorista rodar muito tempo com as lonas de gastas. Se há dúvidas, não hesite em perguntar a um dos nossos profissionais.
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